0971.659.624 thuvienxaydungvn@gmail.com
Thành phố Hà Nội hiện đang tập trung cả 3 chức năng: kinh tế, chính trị và thương mại. Đây là một sức ép quá lớn cho một đô thị và cũng chính là nguyên nhân dẫn đến tình trạng giao thông ùn tắc như hiện nay.

“Có nhà ổ chuột thì có nghĩa là người nghèo có nhà để ở, còn hơn là tất cả mọi nơi đều sạch sẽ như li như lau mà người nghèo thì đứng ngoài” – bà Huệ Linh – GĐ Trung tâm quy hoạch 4, Viện Kiến trúc, quy hoạch đô thị và nông thôn (Bộ Xây dựng) nói.

Trong một giai đoạn “quá độ” với những xung đột gay gắt giữa thói quen ứng xử cũ và mới, truyền thống và hiện đại, lạc hậu và tiên tiến… là điều phải buộc chấp nhận đối với bất kỳ cuộc cách mạng đô thị nào.

Cụm từ “quy hoạch phân khu” được đưa vào Luật Quy hoạch đô thị năm 2010 đã làm “đau đầu” các cơ quan quản lý đô thị của Hà Nội và TPHCM trong năm 2011 - khi đồ án quy hoạch chung xây dựng của hai thành phố lớn nhất nước này được công bố (*).

Việc phân loại nhà chung cư đã được đề cập từ khá lâu. Tuy nhiên, đến nay các cơ sở pháp lý để phân loại nhà chung cư vẫn còn rất sơ sài, trong khi thực tế cuộc sống đang đòi hỏi phải gấp rút đưa ra các tiêu chí phân loại nhà chung cư cụ thể để thị trường bất động sản phát triển tốt hơn.

Dù Thủ tướng đã phê duyệt từ hai năm trước nhưng dự kiến đến cuối tháng 11/2011, chính quyền TPHCM mới chính thức công bố và triển lãm Đồ án quy hoạch xây dựng chung TPHCM đến năm 2025…
Mặc dù UBND thành phố Hà Nội đã có hàng loạt văn bản quy định về hoạt động xây dựng nhưng trên thực tế, xây dựng trái phép lại diễn ra phổ biến.
Cần nhận thức tác dụng và hiệu quả của mảng xanh đô thị và nỗ lực làm xanh thành phố để hướng đến thành phố xanh nhằm giảm thiểu hiệu ứng đảo nhiệt đô thị, hạn chế tác động đến môi trường, nhất là trong tình trạng biến đổi khí hậu, trái đất nóng dần lên hiện nay.
Nếu thành phố thí điểm cấm ô tô, xe máy quanh khu vực hồ Hoàn Kiếm và các phố Hàng Đào, Hàng Ngang, Đồng Xuân… chúng tôi sẽ dắt xe máy qua đoạn đường cấm để vào nhà. Cấm ô tô, xe máy nếu có chỉ nên triển khai từ 7h tối.
Việc các nhà hoạch định chính sách, các nhà quản lý cũng như nhiều doanh nghiệp dường như đang quá chú trọng đến mở mang khu đô thị mới mà ít quan tâm đến khu đô thị cũ khiến cho nhiều nơi trở nên quá tải, môi trường ô nhiễm, tệ nạn xã hội tăng nhanh….