Đồng Nai, nằm ở vị trí chiến lược trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đóng vai trò là cửa ngõ giao thông quan trọng kết nối với TP.HCM, đô thị lớn nhất cả nước. Tỉnh sở hữu mạng lưới giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy phát triển, với các tuyến quốc lộ huyết mạch như 1A, 20, 51, 56 và tuyến đường sắt Bắc - Nam. Lợi thế này tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh tế trong vùng, giao thương với cả nước và kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên.

Với 17 cảng đang hoạt động trên các sông Đồng Nai, Nhà Bè, Lòng Tàu và Thị Vải, Đồng Nai là trung tâm logistics quan trọng. Tỉnh đang tích cực chuẩn bị mặt bằng để triển khai xây dựng cảng Phước An (tàu 60.000 DWT) và cụm cảng biển nhóm V (tàu 30.000 DWT) tại huyện Nhơn Trạch, nhằm nâng cao năng lực vận tải biển. Thêm vào đó, vị trí địa lý của Đồng Nai gần với cụm cảng TP.HCM và cảng Cái Mép (Bà Rịa - Vũng Tàu) càng củng cố vai trò trung tâm logistics của tỉnh.

Thông tin Sơ đồ hạ tầng kĩ thuật Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kì 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

 Xem thêm: Thuyết minh Quy hoạch chung xây dựng xã Thuận An, Thị xã Bình Minh, Tỉnh Vĩnh Long

Tỉnh Đồng Nai có 17 cảng đang hoạt động: Sông Đồng Nai có 02 cảng, sông Nhà Bè có 03 cảng, sông Lòng Tàu có 06 cảng và sông Thị Vải có 06 cảng. Tỉnh đang chuẩn bị mặt bằng để triển khai xây dựng cảng Phước An (cho tàu có trọng tải 60.000 DWT) và cụm cảng biển nhóm V (cho tàu có trọng tải 30.000 DWT) thuộc địa bàn huyện Nhơn Trạch. Ngoài ra kế cận tỉnh Đồng Nai còn có cụm cảng của thành phố Hồ Chí Minh, cụm cảng thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang hoạt động (Cảng Cái Mép).

Trong các năm tới, tỉnh Đồng Nai sẽ tiếp tục triển khai và sớm hoàn thành hệ thống các tuyến đường giao thông huyết mạch, có vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, phát triển công nghiệp và đô thị của tỉnh cũng như kết nối hệ thống giao thông quốc gia và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, như dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường Vành đai 3, đường Vành đai 4. Đặc biệt, trong tương lai khi dự án đầu tư xây dựng sân bay quốc tế Long Thành được triển khai, tỉnh Đồng Nai sẽ trở thành cửa ngõ lớn, trọng tâm kết nối với khu vực và thế giới.

Tỉnh Đồng Nai, với nền kinh tế chủ yếu dựa vào công nghiệp, vẫn duy trì tốc độ tăng trưởng ấn tượng trong những năm qua, đạt mức tăng trưởng hàng năm 7,2%, vươn lên vị trí thứ 4 cả nước và thứ 3 trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy nhiên, mặc dù công nghiệp là động lực chính, chất lượng tăng trưởng của tỉnh vẫn chưa thực sự cao do chủ yếu tập trung vào các ngành công nghiệp thâm dụng lao động như dệt may, da giày và nội thất gỗ, có giá trị sản xuất chưa cao. Cơ cấu kinh tế của Đồng Nai đã chuyển dịch mạnh mẽ từ nông nghiệp sang công nghiệp trong suốt thập kỷ qua, với tỷ trọng ngành công nghiệp tăng từ 50% lên 56% trong giai đoạn 2010 - 2021. Mặc dù vậy, tỷ trọng ngành nông, lâm, thủy sản vẫn duy trì ở mức 10% và phát triển ổn định, với điểm sáng là Đồng Nai dẫn đầu cả nước về chăn nuôi.

Tuy nhiên, những chuyển biến tích cực trong ngành công nghiệp không đồng nghĩa với chất lượng tăng trưởng bền vững, khi động lực tăng trưởng chủ yếu vẫn đến từ các ngành có giá trị gia tăng thấp. Trong khi đó, ngành thương mại - dịch vụ chưa có sự phát triển mạnh mẽ, và tốc độ chuyển biến còn chậm. Đồng Nai hiện chưa tận dụng được tối đa lợi thế về vị trí địa lý và quy mô dân số để phát triển nền kinh tế tương xứng.

Một yếu tố quan trọng cần cải thiện là năng lực cạnh tranh của tỉnh. Chỉ số PCI của Đồng Nai vẫn thấp, xếp thứ 22 trên cả nước, phản ánh những tồn tại trong cải cách hành chính và công tác đào tạo lao động. Điều này khiến Đồng Nai chưa thể vươn lên mạnh mẽ so với các tỉnh công nghiệp khác trong khu vực.

Để thúc đẩy phát triển kinh tế trong tương lai, Đồng Nai sẽ ưu tiên đầu tư vào các dự án hạ tầng kỹ thuật trọng điểm, có tính kết nối vùng, nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, tỉnh cũng sẽ đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư trong lĩnh vực này, huy động các nguồn lực từ khu vực tư nhân để phát triển bền vững và nâng cao chất lượng tăng trưởng.

 Xem thêm: Thuyết minh Quy hoạch chung xây dựng xã Thuận An, Thị xã Bình Minh, Tỉnh Vĩnh Long

Thành phần hồ sơ bao gồm:(pdf) (doc)

(Huy Cường-Hạ tầng- ACUDVIETNAM)