0971.659.624 thuvienxaydungvn@gmail.com

Carboncor Asphalt,  vật liệu làm đường có chi phí thấp, thân thiện với môi trường, thi công đơn giản, phù hợp với lao động địa phương.

Dòng tiền sẽ tạo một cú hích vào phân khúc nhà ở xã hội và nhà giá rẻ

Ngày 7-5, tiếp tục xảy ra vụ lật xe container thứ 8 trên cầu vượt Cát Lái (quận 2, TPHCM) kể từ khi cầu này được đưa vào sử dụng. Vì sao tình trạng lật xe container liên tiếp xảy ra trên cây cầu này? Trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online, chuyên gia giao thông Phạm Sanh cho rằng việc xảy ra nhiều vụ lật xe ở cầu vượt Cát Lái là do lỗi thiết kế của cầu.

Đáp lại ý kiến "làm cầu vượt sẽ đè lên Đàn Xã Tắc, là giết đàn nhanh chóng nhất", Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội phát biểu: "Việc xây dựng cầu vượt là cần thiết, các nhà khoa học đừng dọa dân, gây hoang mang dư luận".

 

 

 

Chiều 23/4, Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã chấp thuận phương án xây cầu vượt nút giao Ô Chợ Dừa trên không gian Đàn Xã Tắc, dù trước đó nhiều chuyên gia lo ngại công trình sẽ ảnh hưởng tới di tích.

“Đàn Xã Tắc có thể là phế tích của một triều đại phong kiến đã bị phá hủy, nhưng cho rằng đây là khu tâm linh trời và đất của đất nước ta là ngộ nhận. Xóa đi Đàn Xã Tắc là xóa đi hình ảnh chế độ phong kiến trong tâm thức người dân”.

Trong dịp Tết Nguyên đán Quý Tỵ, Hà Nội....

Đối với hệ thống giao thông đô thị, đầu tư xây dựng nút giao thông cầu vượt luôn là một bài toán kinh tế phức tạp, đòi hỏi nguồn kinh phí lớn khi mà diện tích xây dựng tương đối nhỏ hẹp, thời gian xây dựng không được kéo dài. Chính vì vậy, phương án xây dựng nút giao thông cầu vượt đô thị luôn là một bài toán hóc búa, trong đó vấn đề tài chính, nguồn lực đầu tư cần được ưu tiên giải quyết.
“Biến không gian gầm cầu vượt thành các không gian có quy hoạch, tổ chức cảnh quan, phân khu chức năng hợp lý như các không gian mở, không gian xanh, vườn hoa, khu dịch vụ giải trí, nghỉ ngơi thư giãn kết hợp các bãi đỗ xe... chính là một giải pháp hữu hiệu và nhân văn mà người dân mong chờ từ các nhà quản lý đô thị.”