Phân khu đô thị N5 thuộc địa giới hành chính huyện Đông Anh, thuộc khu vực phát triển mở rộng đô thị trung tâm và là một trong 11 phân khu thuộc chuỗi đô thị phía Bắc sông Hồng.
Nằm ở vị trí cửa ngõ phía Bắc đô thị trung tâm Thủ đô Hà Nội, có tuyến Quốc lộ 3 kết nối với các tỉnh phía Bắc, có các tuyến đường sắt Quốc gia, tuyến đường kết nối với sận bay Quốc tế Nội Bài (đường Nhật Tân - Nội Bài); với tiềm năng về tài nguyên đất đai, cảnh quan thiên nhiên, lịch sử, văn hóa, con người, Phân khu đô thị N5 thuộc địa giới hành chính huyện Đông Anh, thuộc khu vực phát triển mở rộng đô thị trung tâm và là một trong 11 phân khu thuộc chuỗi đô thị phía Bắc sông Hồng, được định hướng phát triển là đô thị dịch vụ công cộng, công nghiệp tập trung chất lượng cao, nơi tập trung đầu mối giao thông và hạ tầng kỹ thuật quốc gia, thành phố ở phía Bắc thủ đô, trong đó có nhiều dự án, đồ án quy hoạch chi tiết đó, đang được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Nhằm cụ thể hóa Đồ án Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 (viết tắt là QHCHN2030) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011, đáp ứng kịp thời công tác quản lý xây dựng đô thị; làm cơ sở lập quy hoạch chi tiết; hướng dẫn giải quyết là các dự án, đồ án đó được cấp thẩm quyền phê duyệt trước khi hợp nhất mở rộng Thủ đô Hà Nội và lập các dự án đầu tư xây dựng theo đúng quy định, do vậy việc lập quy hoạch phân khu đô thị N5, tỷ lệ 1/5000 là cần thiết.
Bản đô quy hoạch khu đô thị N5
- Khu vực nghiên cứu phân khu đô thị N5 nằm về phía Bắc huyện Đông Anh, thuộc địa giới hành chính các xã: Nguyên Khê, Bắc Hồng, Tiên Dương Xuân Nộn, Uy Nỗ và thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh, thành phố Hà Nội.
- Giới hạn cụ thể như sau:
+ Phía Bắc là nêm xanh sông Cà Lồ.
+ Phía Nam là đường vành đai 3.
+ Phía Đông là đường sắt Hà Nội Thái Nguyên và nêm xanh.
+ Phía Tây là nêm xanh đầm Vân Trì - sông Cà Lồ.
- Quy mô diện tích nghiên cứu khoảng: 1063,14 ha
Xem thêm: Quy hoạch chung đô thị Hòa Lạc, thành phố Hà Nội đến năm 2030, tỷ lệ 1/10.000
Khu vực nghiên cứu có địa hình bằng phẳng. Cao độ tự nhiên khoảng từ 10,0m đến 15,0m, trung bình khoảng 11 m.
- Cụ thể hóa các định hướng của Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến 2050.
- Rà soát, khớp nối các đồ án quy hoạch, dự án đầu tư có liên quan. Nghiên cứu đề xuất giải pháp đối với các đồ án quy hoạch, dự án đầu tư đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép tiếp tục triển khai và đang được nghiên cứu rà soát (theo hướng: giữ nguyên cập nhật vào quy hoạch phân khu, được điều chỉnh tổng thể hoặc điều chỉnh cục bộ,...).
- Phân tích đánh giá điều kiện tự nhiên, hiện trạng và các quy định của Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội có liên quan đến phân khu đô thị. Xác định cụ thể hóa phạm vi ranh giới, diện tích, quy mô đất đai, dân số và các chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch đô thị, hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật đô thị; các khu vực bảo tồn, cải tạo, chỉnh trang và xây dựng mới phù hợp với: Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch chuyên ngành, Quy hoạch màng lưới,...và tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng và tiêu chuẩn thiết kế.
- Xác định các nguyên tắc, yêu cầu tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan đối với các khu chức năng và các không gian đặc trưng tại khu vực lập quy hoạch phân khu.
- Xác định khung kết cấu hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đề xuất các hạng mục ưu tiên đầu tư và nguồn lực thực hiện.
- Đề xuất Quy định quản lý xây dựng theo đồ án quy hoạch phân khu, làm cơ sở lập: Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc; các quy hoạch chi tiết và dự án đầu tư theo quy định và để các cấp chính quyền địa phương và cơ quan quản lý đầu tư xây dựng theo quy hoạch được duyệt.
Không gian khu đô thị N5
Bản vẽ chỉ giới đường đỏ và chỉ giới xây dựng được lập trên cơ sở bản vẽ Quy hoạch giao thông.
* Nguyên tắc định vị:
- Định vị mạng lưới đường từ đường trục chính đô thị đến đường khu vực, từ đường lớn đến đường nhỏ.
- Đảm bảo khớp nối các chỉ giới đường đỏ đã xác định trong các hồ sơ khác.
* Định vị tim đường:
- Tim các tuyến đường được định vị bằng toạ độ kết hợp với các thông số kỹ thuật được ghi trên bản vẽ.
* Chỉ giới đường đỏ:
Trên cơ sở các tim đường đã được định vị, kết hợp các mặt cắt ngang đường áp dụng cho từng tuyến đường để xác định chỉ giới đường đỏ.
* Chỉ giới xây dựng:
Được xác định theo quy hoạch mặt bằng kiến trúc được duyệt đồng thời bảo đảm các khoảng cách an toàn tới các công trình kiến trúc, kỹ thuật hạ tầng khác theo các quy định hiện hành của Nhà nước.
+ Năm 2011
- Văn bản pháp lý liên quan
- Bản vẽ QH-06B: Bản đồ chỉ giới đường đỏ, chỉ giới xây và hành lang bảo vệ các hệ thống HTKT
Bản đồ chỉ giới đường đỏ
(nvl-lva -Trung- Acvn9)
