Thành phố đa trung tâm để tránh ách tắc giao thông
Cấu trúc tương lai quy hoạch của TPHCM 
Đô thị vệ tinh hình thành không thể bằng quyết định hành chính
Đô thị vệ tinh, thành phố vệ tinh là chuyện phổ biến và được giải quyết xong từ những năm 60 của thế kỷ trước ở các nước phát triển. Các đô thị vệ tinh là sự phân thân của các thành phố phát triển quá ngưỡng, chính những đô thị vệ tinh này là nơi chia sẻ với thành phố mẹ về sản xuất, nhân lực, hệ thống dịch vụ xã hội…
Đô thị vệ tinh trên giấy, cao ốc lấp đầy trung tâm
Bốn khu đô thị vệ tinh của TP.HCM được quy hoạch cách đây gần mười năm, với mục đích giãn dân, là một trong những giải pháp lý tưởng cho việc giảm tải khu vực nội thành. Tuy nhiên, sau nhiều năm thực hiện, đến nay, hầu hết những khu đô thị này vẫn chưa ló dạng. Trong khi đó, ở khu vực trung tâm, những toà nhà cao tầng vẫn đua nhau mọc lên. Sự tréo ngoe này khiến người ta nghi ngờ những giải pháp giảm ùn tắc giao thông gần đây chỉ là giải pháp tình thế.
Cầu vượt: Cần thiết kế như công trình kiến trúc đặc biệt
Cầu vượt không chỉ làm chức năng giao thông mà nó còn cần phải có kiến trúc cho phù hợp với bộ mặt kiến trúc đô thị, đặc biệt với các đô thị có tính đặc thù cao như Hà Nội hay TPHCM...
Ống nước vỡ tạo ra 'hố tử thần' rộng 100 m2
Tối 19/9, nhiều người qua cầu Kiệu phía đường Phan Đình Phùng (quận Phú Nhuận, TP HCM) hốt hoảng khi mặt đường cả trăm m2 bất ngờ sụp xuống, nước phun xối xả.
Thí điểm hạn chế môtô, xe máy ở Hà Nội và TP HCM
Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo UBND TP HCM và Hà Nội cần thí điểm ngay việc hạn chế hoặc cấm lưu thông trong thời gian thích hợp đối với xe môtô, xe gắn máy trên một số tuyến phố.
Tìm chúng tôi trên Facebook
Đóng [X]