Ngày 14-10, tại cuộc họp rút kinh nghiệm về tổ chức thực hiện phân làn trên bốn tuyến phố Hàng Bài - Phố Huế, Bà Triệu, Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt, Giải Phóng, lãnh đạo TP Hà Nội đã thẳng thắn chỉ ra những bất cập về kỹ thuật trong phương án phân làn.

Do được đặt đơn độc và lửng lơ giữa đường nên những tấm biển phân làn đang là nguyên nhân gây ra hàng chục vụ tai nạn ở thủ đô, gây bức xúc cho người dân.

Theo TS Đỗ Quốc Cường, nếu tách hoàn toàn xe máy và ôtô như đang thí điểm phân làn ở Hà Nội thì giao thông tại nút sẽ phức tạp vì tạo ra nhiều điểm xung đột hơn.